Hyundai i20 Troy 1.4 CRDI Mode Manuel 90hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sık karşılaşılan bir problem. Regenerasyon yetersizliği, tıkanıklığa ve performans düşüklüğüne, hatta arıza lambasının yanmasına neden olur. Yüksek maliyetli bir temizlik veya değişim gerektirebilir.
  • Turbo problemi: Yağ sızıntıları, aşınma ve yağ basıncı sorunları, turbo şarjörün erken arızalanmasına yol açabilir. Turbo arızası oldukça maliyetli bir tamir gerektirir.
  • Debriyaj sorunları: Özellikle ani kalkışlarda ve sık vites değiştirmelerde debriyaj aşınması hızlı olabilir. Debriyaj baskı balatası ve/veya sepeti erken aşınabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.
  • Ateşleme bobini arızaları: Ateşleme bobinlerinde yaşanan arızalar, motor rölantisinde düzensizlik, silindirlerin çalışmamasına ve motor performansında düşüşlere neden olabilir.
  • Vites kutusunda sorunlar (Manuel Vites): Vites geçişlerinde zorlanma, viteslerin geç takılması veya vites atma sorunları zamanla ortaya çıkabilir. Bu sorun genellikle vites kutusundaki yağ seviyesinin düşüklüğünden veya aşınmış parçalardan kaynaklanır.
  • Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçakları veya elektronik kontrol ünitelerindeki arızalar klima sisteminin verimli çalışmasını engelleyebilir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, özellikle elektrikli donanımların kontrol ünitelerinde arızalar rapor edilmiştir. Bu arızalar çeşitli sistemlerde sorunlara neden olabilir.
  • Süspansiyon sorunları: Ön ve arka süspansiyon sistemlerinde sesler, aşırı esneme veya vuruntu gibi sorunlar zamanla ortaya çıkabilir. Amortisörlerin ve rot başlarının aşınması yaygın sorunlardır.
  • Yağ kaçağı: Motor, şanzıman veya diğer parçalardan yağ sızıntıları görülebilir. Düzenli yağ kontrolü ve bakım çok önemlidir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .