Hyundai i30 1.6 CRDI Select Otomatik 115hp (2007 – 2009) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorun. Yüksek şehir içi kullanım veya kısa mesafeli sürüşlerde daha hızlı tıkanabilir ve pahalı bir temizlik veya değiştirme gerektirebilir. Uyarı lambası yanmadan önce performans düşüklüğü, egzozdan siyah duman ve motor arızası gibi belirtiler gösterebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşırı ısınma ve hatta arıza yapabilir. Bu da yüksek maliyetli bir tamir gerektirir. Yağ tüketimi artışı, anormal sesler ve güç kaybı gibi belirtiler gösterebilir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlik, gecikme veya vites atlama gibi sorunlar görülebilir. Uzun vadede daha ciddi arızalara yol açabilir ve önemli bir onarım maliyeti gerektirir.
- DMF (Çift Kütleli Volan) arızası: Özellikle düşük devirlerde titreme, sarsıntı ve anormal sesler gibi belirtiler verebilir. Değiştirilmesi oldukça pahalı bir işlemdir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: Tıkanma veya arıza nedeniyle motor performansında düşüş, fazla yakıt tüketimi ve egzoz emisyonlarında artış yaşanabilir. Temizlik veya değiştirme gerekebilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Tıkanma veya arıza nedeniyle motor rölantide düzensiz çalışabilir, güç kaybedebilir ve yakıt tüketimi artabilir. Onarımı veya değiştirilmesi maliyetli olabilir.
- Klima kompresörü sorunları: Klima sisteminde soğutma performansında azalma, anormal sesler ve klima devreye girmediği durumlar yaşanabilir. Kompresörün tamir veya değişimi gerektirebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektriksel sistemlerde arızalar görülebilir. Bu arızalar, gösterge panosundaki uyarı lambaları, elektrikli donanımların çalışmaması veya aralıklı çalışma gibi sorunlara neden olabilir.
Bir cevap bırakın