Kia Sorento 2.2 CRDI XM Otomatik 197hp 7 Koltuk (2010 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Uzun süre şehir içi kullanımda veya kısa mesafeli yolculuklarda DPF’nin dolması ve tıkanması, performans düşüklüğüne, motor arızasına ve pahalı onarımlara yol açabilir.
- EGR (Eksoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfinin kirlenmesi veya arızalanması, motorun verimsiz çalışmasına, egzoz dumanında artışa ve yakıt tüketiminde yükselmeye neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yüksek basınçlı çalışma koşulları nedeniyle turbo şarjörün yataklarının aşınması veya yağ kaçırması sık görülen problemler arasındadır. Bu da performans kaybına ve motor hasarına yol açabilir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometreli araçlarda, vites geçişlerinde sertlikler, takılmalar veya vites atma sorunları yaşanabilir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Yakıt enjektörü sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir.
- Çift kütleli volan (DMF) sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde DMF’nin aşınması veya arızalanması, motorun titreşimli çalışmasına ve vites geçişlerinde sarsıntılara yol açabilir. Değiştirilmesi pahalı bir işlemdir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü veya diğer bileşenlerde yaşanabilecek arızalar, klima sisteminin yetersiz soğutma yapmasına veya çalışmamasına neden olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, özellikle de gösterge paneli ve elektronik sistemlerde, rastgele hatalara veya çalışmama sorunlarına yol açabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda süspansiyon sisteminde aşınma ve yıpranma, sürüş konforunda azalmaya ve kontrol kaybına yol açabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve kapılarda paslanma oluşumu zamanla yaygın bir sorun olabilir.
Bir cevap bırakın