Kia Sportage 1.6 T-GDI HEV 4×4 Prestige Smart DCT 230hp (2022 – 2024) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DCT Şanzıman Sorunları: Şanzımanın sert geçişler yapması, özellikle düşük hızlarda veya dur kalk trafiğinde titreme ve sarsıntı hissi yaratması. Bazı durumlarda şanzımanın tamamen arıza vermesi ve çekmemesi veya beklenmedik şekilde vites atlaması rapor edilmiştir. Hızlı ivmelenmede gecikme yaşanması da sıkça dile getirilen bir sorun.
- Motor Yağı Tüketimi: 1.6 T-GDI motorunun aşırı motor yağı tükettiği ve bunun düzenli olarak takviye edilmesini gerektirdiği bildirilmiştir. Bu durum, motorun ciddi hasar görmesine yol açabilir.
- Titreşim ve Gürültü Sorunları: Özellikle düşük devirlerde motorun ve şanzımanın yaydığı titreşim ve gürültünün yüksek olduğu belirtilmiştir. Bu durum, sürüş konforunu olumsuz etkilemektedir.
- Elektriksel Arızalar: Bazı kullanıcılar, multimedya sisteminde, gösterge panelinde veya diğer elektrikli donanımlarda arızalar yaşadıklarını bildirmişlerdir. Bu arızaların sebepleri çeşitlilik göstermekte ve tamirleri karmaşık olabilmektedir.
- Hibrit Sistem Sorunları: Hibrit sistemin beklenmedik şekilde kapanması veya çalışmama gibi raporlar mevcuttur. Bu durum, aracın performansını ve yakıt ekonomisini olumsuz etkiler.
- Fren Sistemi Sorunları: Bazı durumlarda fren pedalının sertliği veya beklenmedik titreşimler yaşanabileceği belirtilmiştir. Bu durum, güvenlik açısından risk oluşturabilir.
- Süspansiyon Sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında süspansiyonun sert olduğunu ve konforsuz bir sürüş deneyimi yaşattığını belirtmişlerdir.
- Vites Değiştirme Sorunları (Manuel Mod): Manuel vites değiştirme modunda vites geçişlerinin gecikmeli veya sert olabileceği bildirilmiştir.
Bir cevap bırakın