Mercedes-Benz E 250 CDI Prime Otomatik 204hp (2009 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Yakıt Enjektörleri: Sıkça arızalanabilirler ve yüksek maliyetli bir tamir gerektirirler. Arızanın belirtileri arasında zor çalıştırma, düzensiz rölanti ve güç kaybı yer alabilir. Bazı durumlarda, enjektörlerin tamamen değiştirilmesi gerekebilir.
- Diferansiyel: Özellikle yüksek kilometre performansında, direnç artışı ve gürültü problemleri yaşanabilir. İhmal edilmesi ciddi hasarlara yol açabilir.
- Otomatik Şanzıman: Vites geçişlerinde sertlik, vites atlama veya şanzıman arızası gibi sorunlar yaşanabilir. Yağ seviyesi ve kalitesi düzenli olarak kontrol edilmelidir. Bakımın ihmal edilmesi şanzıman tamirinin veya değişiminin gerekmesine sebep olabilir.
- Partikül Filtresi (DPF): Tıkanma problemi yaşanabilir. Bu durum, performans kaybına ve motorun arıza lambasının yanmasına neden olur. Düzenli uzun yolculuklar yapılmazsa, DPF temizliği veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Turboşarj: Yüksek kilometre performansında, turboşarjın yataklarının aşınması veya yağ kaçakları yaşanabilir. Bu durum, performans kaybına ve motor arızasına yol açabilir.
- Elektrik Sistemi: Bazı araçlarda, elektriksel arızalar, özellikle de sensörlerle ilgili sorunlar görülebilir. Bu sorunlar, motor performansını veya diğer sistemleri etkileyebilir.
- Klima Kompresörü: Klima sisteminde arızalar görülebilir. Soğutma performansının düşmesi veya tamamen çalışmama gibi sorunlar yaşanabilir.
- Suspansyon Sistemi: Yüksek kilometre performansında amortisörlerde aşınma ve ses oluşabilir. Kötü yol koşullarında daha belirgin olabilir.
Bir cevap bırakın