Nissan Qashqai 1.6 DCI Start&Stop Black Edition X-tronic 130hp (2014 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- X-tronic Şanzıman: Bu şanzıman tipi, özellikle şehir içi kullanımda ve düşük devirlerde, gecikmeli vites geçişleri, titremeler ve sert vites değişimleri ile sıkça sorun çıkarabilmektedir. Uzun süreli kullanımda arızalanma ihtimali de yüksektir ve pahalı bir tamir gerektirebilir.
- DPF (Dizel Partikül Filtresi): Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir trafiğinde sıkışmalar, DPF’nin tıkanmasına neden olabilir. Tıkanan DPF, performans kaybına, motor arızasına ve pahalı bir temizlik veya değiştirme işlemine yol açar.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) Valfi: EGR valfi, zamanla kirlenebilir ve arızalanabilir. Bu durum, motor performansında düşüşlere, artan yakıt tüketimine ve motor kontrol lambasının yanmasına sebep olabilir.
- Turbo Şarjör: 1.6 DCI motorlarda kullanılan turbo şarjör, zaman zaman yağ kaçağı veya arızaları ile karşılaşılabilir. Bu da motorun performansını olumsuz etkiler ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir.
- Maf (Hava Akış Ölçer): Arızalı bir hava akış ölçer, yakıt tüketiminde artışa, motor performansında düşüşe ve motorun düzensiz çalışmasına neden olur.
- Yakıt Enjektörleri: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve siyah duman atmasına sebep olabilir.
- Vites Kolu ve Debriyaj (Manuel Vitesli modellerde): Bazı kullanıcı raporlarında vites kolu sertliği ve debriyajda sorunlar rapor edilmiştir. Bu durum, vites geçişlerini zorlaştırır ve uzun süreli kullanımda sorunlara yol açabilir.
- Elektriksel Arızalar: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel aksamlar ile ilgili sorunlar yaşanabilir. Bunlar, gösterge paneli arızaları, elektronik donanım sorunları veya diğer elektriksel aksaklıklar olabilir.
- Süspansiyon Sistemi: Süspansiyon sisteminde zamanla aşınma ve yıpranma meydana gelebilir. Bu durum, sürüş konforunu düşürür ve yol tutuşunda sorunlara neden olabilir.
Bir cevap bırakın