Nissan X-Trail 2.0 dCi SE Manuel 150hp (2007 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: 2.0 dCi motorlarda sık rastlanan bir sorun. Uzun süre düşük devirde şehir içi sürüşü, DPF’nin erken tıkanmasına yol açabilir ve pahalı bir tamire neden olabilir. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da bu sorunu tetikleyebilir.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenmeden kaynaklanan arızalar görülebilir. Özellikle yüksek kilometrelerde olan araçlarda daha sık rastlanır.
  • Çift kütleli volan (DMF) arızası: Tipik DMF sorunları olan titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde zorluklar yaşanabilir. Yüksek maliyetli bir onarım gerektirir.
  • Emiş manifoldudaki sorunlar: Emiş manifoldunda çatlaklar veya sızıntılar oluşabilir, bu da motor performansında düşüşe ve güç kaybına neden olur.
  • Enjektör sorunları: Enjektör tıkanıklığı veya arızaları yakıt tüketimini artırabilir, motor performansını düşürebilir ve siyah duman çıkışına yol açabilir.
  • Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde zorluk, viteslerin atlaması veya vites kutusundan gelen anormal sesler görülebilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda şanzıman yağı değişimi ihmal edilmişse daha sık rastlanır.
  • Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü arızası veya soğutucu gaz kaçakları sık karşılaşılan problemler arasındadır.
  • Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektronik aksamlarda arızalar yaşanabilir. Bu arızalar genellikle belirli bir parçaya indirgenemeyip teşhis edilmesi zor olabilir.
  • Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisörler ve diğer süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir, bu da sürüş konforunu olumsuz etkiler.
  • Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve kapılarda paslanma oluşabilir. Düzenli bakım ve koruma ile azaltılabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .