Peugeot 206 1.4 16V Premium Manuel 91hp (2003 – 2006) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Motor:
    • Yağ tüketimi: Özellikle yüksek kilometrelerde yağ yakma problemi sık karşılaşılan bir durumdur. Motorun yaşlanması ve piston segmanlarının aşınmasıyla birlikte daha da belirginleşir.
    • Triger kayışı gergisi: Triger kayışının zamanından önce kopmasına neden olabilen bir sorun. Periyodik bakımların ihmal edilmesi durumunda ciddi motor hasarına yol açabilir.
    • Eksantrik mili pozisyon sensörü arızası: Motorun çalışmasını engelleyebilen veya düzensiz çalışmasına sebep olan bir arıza. Aracın rölantide durması veya zor çalışması gibi belirtilerle kendini gösterebilir.
    • Su kaçağı: Radyatör, termostat veya hortumlardan su kaçağı yaşanabilir. Motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasarlara yol açabilir.
  • Şanzıman:
    • Vites geçişlerinde zorlama: Özellikle 2. ve 5. viteslerde vites geçişlerinde zorluk yaşanabilir. Şanzıman yağının eskimesi veya mekanizmada aşınma sebebiyle ortaya çıkar.
    • Debriyaj balatası aşınması: Debriyaj pedalının aşırı yüklenmesi veya yanlış kullanım nedeniyle debriyaj balatası erken aşınabilir.
  • Elektrik Sistemi:
    • Alternatör arızası: Alternatörün arızalanması akü şarjının yetersiz kalmasına ve aracın çalışmasının durmasına neden olabilir.
    • Klima kompresörü arızası: Klima sisteminde sık karşılaşılan sorunlardan biridir. Soğutma performansının düşmesi veya tamamen çalışmayı durdurmasıyla kendini gösterir.
    • Elektriksel aksam arızaları: Yaşına bağlı olarak çeşitli elektriksel aksamlar arıza verebilir. Örneğin, cam otomasyon sistemlerinde, merkezi kilit sistemlerinde veya aydınlatma sistemlerinde sorunlar yaşanabilir.
  • Süspansiyon ve Direksiyon:
    • Rot başları ve rot kolu aşınması: Aşırı titreşim ve direksiyon hakimiyetinde zorluk yaşanmasına neden olur.
    • Sessiz takoz arızaları: Süspansiyon sisteminden gelen sesler ve rahatsız edici titreşimlerle kendini gösterir.
  • Paslanma:
    • Kapı kenarları, çamurluklar ve alt şasede paslanma: Özellikle tuzlu ve nemli ortamlarda araçlarda yaygın bir sorundur.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .