Peugeot 207 1.6 HDI Outdoor Manuel 91hp (2008 – 2009) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorun. Uzun süre düşük devirde şehir içi kullanımda veya kısa mesafeli yolculuklarda daha sık yaşanır. Regenerasyon sıkıntısı yaşanabilir ve DPF’nin erken değişimini gerektirebilir. Yüksek maliyetli bir onarım olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçağı, aşınma ve yıpranma veya yağ besleme sorunları nedeniyle turbo şarjör arızaları görülebilir. Vızıldama veya ıslık sesi gibi belirtiler ortaya çıkabilir. Onarımı veya değişimi pahalıdır.
- Debimetre arızaları: Hava akış debimetresinin arızalanması, motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında bozulmaya neden olabilir. Arızalı bir debimetre, motorun yanlış yakıt karışımıyla çalışmasına yol açabilir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, egzoz emisyonlarında artışa ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Temizleme veya değiştirme gerekebilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde zorluk veya vites atlama gibi sorunlar yaşanabilir. Debriyaj sorunları da sık karşılaşılan bir durumdur.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz sızıntıları veya elektronik kontrol ünitelerinde sorunlar yaşanabilir. Özellikle eski araçlarda klima sisteminin bakımı ihmal edilmişse sorunlar daha sık görülür.
- Elektriksel arızalar: Yaşına bağlı olarak çeşitli elektriksel arızalar ortaya çıkabilir. Örneğin, merkezi kilit sistemi, camlar veya farlar gibi sistemlerde sorunlar yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisörler, rot başları veya diğer süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu durum sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Fren sistemi sorunları: Fren balataları, diskleri veya kaliperlerinde aşınma ve yıpranma olabilir. Düzenli fren bakımı ihmal edilmemelidir.
Bir cevap bırakın