Peugeot 207 1.6 HDI Premium Manuel 112hp (2007 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde seyir, DPF’nin tıkanmasına yol açar ve pahalı bir temizlik veya değiştirme gerektirebilir. Regenerasyon sorunları da yaşanabilir.
  • Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçağı, yağ basıncı sorunları veya aşırı ısınma nedeniyle turbo şarjör arızaları görülebilir. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirebilir.
  • Debimetre arızası: Hatalı bir debimetre, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve egzoz emisyonlarında anormalliklere yol açabilir.
  • EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansını olumsuz etkiler ve siyah duman atmasına neden olabilir.
  • Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, yakıt ekonomisinde düşüşe, motorun düzensiz çalışmasına ve güç kaybına yol açabilir.
  • Vites kutusunda sorunlar: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde sorunlar veya viteslerin zor geçmesi gibi sorunlar görülebilir.
  • Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü, buharlaştırıcı veya diğer klima sistemi bileşenlerinde arızalar yaşanabilir.
  • Elektriksel sorunlar: Bazı 207 modellerinde, çeşitli elektriksel aksaklıklar (örneğin, merkezi kilit sistemi, elektrikli camlar veya aydınlatma sisteminde) bildirilmiştir.
  • Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisör ve rot başı gibi süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma görülebilir.
  • Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında paslanma sorunu yaşanabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .