Peugeot 208 1.4 HDI Access Manuel 69hp (2012 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi (DPF) tıkanıklığı: 1.4 HDI motorunun küçük hacmi ve düşük gücü nedeniyle, özellikle şehir içi kullanımda sık sık DPF tıkanıklığı yaşanabilir. Bu da performans düşüklüğü, motor arızası uyarı ışığı ve pahalı temizlik/değişim masraflarına yol açar.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinin arızalanması veya tıkanması, motor performansında düşüşe, egzoz emisyonlarında artışa ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Turbo şarj sorunları: Düşük kilometrelerde bile turbo şarjın arızalanması ihtimali mevcuttur. Yağ sızıntıları, aşırı çalışma ve erken aşınma gibi sorunlar yaşanabilir. Bu da pahalı bir tamir gerektirir.
- Debimetre arızası: Hatalı veya kirli bir hava debimetresi, motorun yakıt karışımını doğru şekilde ayarlayamamasına, performans düşüklüğüne ve yakıt tüketiminde artışa yol açar.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel vites kutularında, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde sertlik, vites atmakta zorluk ve senkronizasyon sorunları görülebilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü arızaları, soğutma sıvısı sızıntıları ve klima sisteminin genel performans düşüklüğü gibi sorunlar yaşanabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı 208 modellerinde, özellikle kapı kilitleri, merkezi kilit sistemi ve elektronik donanımlar ile ilgili elektriksel aksaklıklar rapor edilmiştir.
- Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Aşırı kullanıma bağlı olarak, süspansiyon sisteminde sesler, direksiyon sisteminde gevşeklikler ve direksiyon hissinin bozulması yaşanabilir.
- Fren sisteminde sorunlar: Fren disklerinde aşınma, fren balatalarında gürültü ve fren performansında azalma gibi sorunlar yaşanabilir.
Bir cevap bırakın