Peugeot 301 1.6 HDI Active Manuel 93hp Makyajlı (2017 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül Filtresi (DPF) tıkanıklığı: HDI dizel motorlarda sık karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha fazla oluşur. Regenerasyon sorunları ve erken tıkanmalara yol açabilir, yüksek maliyetli tamir gerektirebilir.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken arızalanması gözlemlenebilir. Özellikle yüksek kilometrelerde daha sık görülür.
- EGR valfi sorunları: Karbonlaşma ve tıkanma nedeniyle EGR valfinin arızalanması, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olabilir.
- Debimetre arızaları: Hava debimetresinin yanlış ölçümler yapması, motorun verimsiz çalışmasına ve yakıt tüketiminin artmasına yol açabilir. Arıza lambası yakabilir.
- Vites kutusu sorunları: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorlanma ve vites kutusundan gelen sesler görülebilir. Senkronize sorunları da yaşanabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızası, soğutucu gaz kaçakları ve klima sisteminin yetersiz soğutma yapması gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
- Elektriksel arızalar: Çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar, arıza lambalarının yanmasına, bazı özelliklerin çalışmamasına veya ani elektrik kesintilerine neden olabilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının erken aşınması, fren disklerinin deformasyonu veya fren hidroliğinde yaşanan sorunlar görülebilir.
- Süspansiyon sorunları: Amortisör arızaları, sesli çalışma ve konfor kaybına neden olabilir. Sessiz takozlardaki aşınmalar da sorun yaratabilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinde tıkanma veya arıza, motor performansında düşüşe ve yakıt tüketiminde artışa yol açabilir. Motorun düzensiz çalışmasına da neden olabilir.
Bir cevap bırakın