Peugeot 308 1.6 e-HDI Start&Stop Allure Manuel 117hp (2014 – 2017) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Sık şehir içi kullanımda veya kısa mesafeli sürüşlerde DPF’nin tıkanması oldukça yaygın bir sorun. Regenerasyon sorunları ve yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Dolaşım) valfi arızaları: EGR valfinin arızalanması motor performansında düşüş, egzoz dumanında artış ve motor kontrol ünitesi (ECU) uyarı ışığının yanmasına neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşırı ısınma ve performans kaybı gibi turbo şarjörle ilgili sorunlar bildirilmiştir.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde zorluk veya vites atma problemleri yaşanabilir.
- Partikül filtresi sensörü arızaları: DPF’nin doğru çalışması için kritik öneme sahip olan bu sensörün arızalanması, DPF tıkanıklığına ve diğer sorunlara yol açabilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Soğutma performansında düşüş veya klima sisteminin tamamen çalışmaması gibi sorunlar görülebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar ve çalışma sorunları rapor edilmiştir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının aşınması veya fren sisteminde oluşabilecek diğer sorunlar güvenlik açısından önemlidir.
- Süspansiyon sistemi sorunları: Sert sürüş veya sesler gibi süspansiyon sistemi ile ilgili şikayetler bildirilmiştir.
Bir cevap bırakın