Peugeot Partner 1.6 BlueHDI Start&Stop Allure Manuel 122hp (2018 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde uzun süre çalışma nedeniyle DPF’nin sık sık tıkanması ve yenilenme sorunları. Bu, motor arıza lambasının yanmasına ve performans düşüklüğüne yol açabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve manuel temizlik veya filtre değişimi gerekebilir.
  • EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin karbon birikimi nedeniyle takılması veya arızalanması. Motor performansında düşüş, egzoz dumanında artış ve motor arıza lambasının yanması gibi sorunlara neden olabilir.
  • Turboşarj sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenmeye bağlı olarak turboşarjın erken aşınması veya arızalanması. Yağ tüketimi artışı, güç kaybı ve motor arıza lambasının yanması gibi semptomlarla kendini gösterebilir.
  • AdBlue sistemi sorunları: AdBlue tankının düzenli olarak doldurulmaması veya düşük kaliteli AdBlue kullanımı nedeniyle AdBlue sistemi arızaları. Bu, motorun çalışmasını durdurabileceği gibi, yüksek maliyetli onarımlar gerektirebilir.
  • Vites kutusunda sorunlar (manuel): Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde sertlik veya takılma şikayetinde bulunmuştur. Bu, debriyaj mekanizması veya vites kutusunun kendisinden kaynaklanabilir.
  • Elektriksel aksaklıklar: Start&Stop sisteminde veya diğer elektriksel bileşenlerde arızalar yaşanabilir. Bu, beklenmedik durmalara veya çeşitli gösterge lambalarının yanmasına sebep olabilir.
  • Suspansiyon sisteminde sorunlar: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda, süspansiyon sisteminde gıcırtı veya ses gibi sorunlardan şikayet etmiştir.
  • Fren sisteminde sorunlar: Bazı durumlarda frenleme sisteminde his kaybı veya anormal sesler rapor edilmiştir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .