Peugeot Partner 1.6 HDI Active ESP Manuel 117hp (2015 – 2016) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanmaları: Partner 1.6 HDI motorlarında sıkça karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde çalışma DPF’nin tıkanmasına yol açabiliyor. Tıkanma durumunda performans düşüşü, motor uyarı ışığı ve pahalı temizlik/değiştirme masrafları oluşabiliyor.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: Kirlenme, arıza ve tıkanma gibi sorunlar EGR valfinin verimliliğini düşürüyor. Bu da motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olabiliyor.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşınma ve yağlama sorunları turbo şarjörün ömrünü kısaltabiliyor. Onarımı veya değişimi maliyetli bir işlem olabiliyor.
- Debimetre arızaları: Hava akış debimetresinin arızalanması motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına yol açar. Bu durum performans düşüklüğü, yakıt tüketiminde artış ve motor arızalarına neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Bazı kullanıcılar vites geçişlerinde zorluk, vites atlama veya vites boşluğunda kalma gibi sorunlardan şikayetçi olmuştur. Bu sorunlar şanzıman yağının kalitesizliğinden veya aşınmış parçalarından kaynaklanabilir.
- Suspansiyon sorunları: Özellikle bozuk yollarda kullanımda amortisörlerde aşınma ve ses oluşumu görülebilir. Sessiz yataklarda zamanla oluşabilecek arızalar da sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir.
- Elektrik aksamında arızalar: Bazı modellerde elektriksel aksamda, özellikle elektronik kontrol ünitelerinde (ECU) arızalar görülebilir. Bu arızalar araç performansını ve güvenliğini etkileyebilir.
- Fren sisteminde sorunlar: Fren balatalarında aşınma ve disklerde bozulmalar zamanla ortaya çıkabilir. Bu durum fren performansını düşürür ve güvenlik riskini artırır.
Bir cevap bırakın