Peugeot Partner 1.6 HDI Active Manuel 117hp (2012 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanmaları: Partner 1.6 HDI motorlarında sık görülen bir problem. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği DPF’nin hızlıca tıkanmasına yol açabilir. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arıza lambasının yanması ve hatta motorun durmasına neden olabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızaları: EGR valfi zamanla kirlenebilir veya arızalanabilir. Bu durum, motor performansında düşüş, siyah duman çıkışı ve yakıt tüketiminde artışa yol açar. Arızalı EGR valfi, motor arıza lambasının yanmasına da neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yüksek basınç altında çalışan turbo şarjör, zamanla aşınma ve yıpranmaya maruz kalabilir. Yağ kaçakları, turbo şarjörün erken arızalanmasına ve motor hasarına yol açabilir.
- Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yanlış hava-yakıt karışımı almasına ve performans düşüklüğüne, yakıt tüketiminde artışa ve motor arıza lambasının yanmasına sebep olur.
- Vites kutusunda sorunlar (manuel şanzıman): Bazı kullanıcılar, vites geçişlerinde zorluk ve viteslerin takılmasından şikayet etmişlerdir. Bu sorun, debriyaj veya vites kutusunun aşınmasından kaynaklanabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü veya diğer klima sistemi bileşenlerinde arızalar görülebilir. Bu, klimanın yeterince soğutma yapmamasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı Partner 1.6 HDI modellerinde, elektrik sisteminde arızalar (örneğin, merkezi kilit, camlar veya elektronik kontrol üniteleri) bildirilmiştir.
- Süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde aşınma: Özellikle şehir içi kullanımlarda, süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde zamanla aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu, sürüş konforunda azalmaya ve direksiyon hissiyatında değişikliğe neden olabilir.
- Paslanma: Bazı modellerde, özellikle gövde alt kısımlarında paslanma problemi yaşanabilir.
Bir cevap bırakın