Fiat

Motor: Yağ yakma sorunu: Yüksek kilometrelerde sıklıkla karşılaşılan bir sorun. Piston segmanları ve yağ keçelerinin zamanla aşınması nedeniyle yağ tüketimi artar. Triger kayışı kopması: ...

Motor: 1.3 MultiJet motorunda yağ yakma problemi sıklıkla yaşanmıştır. Bu durum, motorun aşırı ısınmasına ve performans düşüklüğüne yol açabilir. Turbo şarjör sorunları, özellikle yüksek ...

Motor: Yağ yakma problemi. Özellikle yüksek kilometrelerde sık karşılaşılan bir durum. Supap yataklarında aşınma ve buna bağlı yağ kaçakları. ...

Motor sorunları: Yağ yakma: Eksantrik mili yataklarının aşınması: Supap yataklarının aşınması (yüksek kilometrelerde): Triger ...

DCT Şanzıman Sorunları: Düşük devirlerde çekişte zayıflık ve titreme. Vites geçişlerinde sertlikler ve sarsıntılar. Ani hızlanmalarda gecikme ve tereddüt. ...

DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Fiat Bravo 1.6 MultiJet motorlarında sık karşılaşılan bir sorundur. Kısa mesafeli kullanımlar, şehir içi trafiği ve düşük devirlerde uzun süre çalışma DPF'nin tıkanmasına neden olur. Bu da performans düşüklüğü, motor ...

Dualogic Şanzıman Sorunları: Vites geçişlerinde gecikme veya sertlik. Vites değiştirirken sarsıntı veya titreme. Şanzıman arızası veya tamamen çalışmaması. ...

MultiJet Motor Sorunları: DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı ve erken arızalanması. Yüksek bakım maliyetlerine yol açabilir ve motor performansını düşürebilir. EGR (Egzoz ...

Motor: Yağ kaçağı (krank karteri contası, yağ keçeleri) Subap ayarlarının bozulması ve buna bağlı sesler Triger kayışı gergisinin erken ...

DCT Şanzıman Sorunları: Vites geçişlerinde sertlik ve sarsıntılar. Vites atlama veya takılma sorunları. Düşük devirlerde çekişte zayıflık. ...