Soru
Yanlış Vites Atma: Özellikle düşük devirlerde, vites geçişlerinde takılma veya boş vitese düşme sorunları sıklıkla rapor edilmiştir. Bazı kullanıcılar, vites kolu mekanizmasındaki hassasiyet eksikliğinden şikayetçidir. Titreşim: Özellikle yüksek devirlerde, motor ve gidonlarda aşırı titreşim yaşanabilir. ...

Soru
Vites kutusu sorunları: Vites geçişlerinde sertlik, takılma veya vites atlama gibi sorunlar sıklıkla rapor edilmiştir. Bazı kullanıcılar, özellikle soğukken, vites değiştirmenin zorluğundan şikayet etmişlerdir. Zincir ve dişli aşınması: Yamaha FZ8'in zincir ve dişlilerinin nispeten hızlı aşındığı ...

Soru
Vites kutusu sorunları: Vites geçişlerinde zorlanma, viteslerin atlaması veya takılması sıkça karşılaşılan sorunlardır. Bu genellikle zamanla aşınan dişlilerden ve yetersiz yağlamadan kaynaklanır. Yakıt tüketimi: Bazı kullanıcılar, özellikle şehir içi kullanımda, beklenenden daha yüksek yakıt tüketiminden şikayetçidir. ...

Soru
Karbüratör sorunları (ya da enjeksiyon sistemindeki sorunlar): Özellikle daha eski modellerde karbüratörün ayarlanması zor olabilir ve yakıt tüketimini artırabilir veya performansı düşürebilir. Enjeksiyon sistemli modellerde ise, yakıt pompası arızaları veya enjeksiyon sisteminin tıkanması gibi sorunlar yaşanabilir. Bu, ...

Soru
Yakıt Enjektörleri: Bazı kullanıcılar, düşük devirlerde titreme, rölanti problemleri ve yakıt tüketiminde artış gibi sorunlara neden olan tıkanmış veya arızalı yakıt enjektörlerinden şikayet etmiştir. Bu, düzenli bakım ve yüksek kaliteli yakıt kullanımıyla önlenebilir olsa da, bazı durumlarda ...

Soru
Karbüratör sorunları: Karbüratörün ayarlanması zor olabilir ve sık sık tıkanma, yakıt beslemesinde düzensizlik ve rölantide çalışma sorunlarına yol açabilir. Bu, yakıt-hava karışımının doğru şekilde ayarlanamaması nedeniyle performans düşüklüğü ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Temizlik ve ...

Soru
Karbüratör sorunları: Karbüratörlerin ayarlanması zor ve hassastır. Sık sık senkronizasyon gerektirir ve yanlış ayarlama, düşük performans, zor çalıştırma ve yakıt tüketiminde artışa neden olur. Vakum membranlarında çatlama veya yırtılma yaygın bir sorundur. Elektrik sorunları: ...

Soru
Vites geçişlerinde sertlik: Bazı kullanıcılar, özellikle soğukken, vites geçişlerinin sert ve takılmalı olduğunu bildirmiştir. Bu durum, zamanla daha da kötüleşebilir. Yağ tüketimi: Bazı NMax 125'lerde, özellikle yüksek kilometrelerde, anormal yağ tüketimi gözlemlenmiştir. Bu durum, motorun aşınmasına veya ...

Soru
Karbüratör sorunları: Karbüratörlerin ayarlanması hassastır ve zamanla, özellikle seyrek kullanımda, yakıt karışımı bozulmasına, rölanti sorunlarına, sürüş esnasında takılmalara ve hatta durmalara yol açabilir. Temizlik ve yeniden ayarlama sık sık gereklidir. Vakum sızıntıları da ...