Audi Q5 2.0 TDI Quattro Manuel 170hp (2008 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: 2.0 TDI motorlarda sık görülen bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiğinde daha sık meydana gelir. Yüksek maliyetli temizleme veya değiştirme işlemi gerektirebilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızaları: Performans düşüklüğü, motor ışığı yanması ve egzoz dumanında artışa neden olabilir. Arızalı valfin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşırı oyun ve arıza durumları görülebilir. Onarımı veya değişimi pahalı olabilir.
- Çift kütleli volan (DMF) arızaları: Özellikle düşük devirlerde sarsıntılı çalışmaya ve anormal seslere neden olur. Değiştirilmesi oldukça pahalıdır.
- Yakıt enjektör sorunları: Motorun düzensiz çalışmasına, performans düşüklüğüne ve yakıt tüketiminin artmasına yol açabilir. Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Vites kutusu sorunları: Manuel şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometreli araçlarda, vites geçişlerinde sorunlar ve vites kutusunda gürültü oluşabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektrik sistemlerinde arızalar, örneğin merkezi kilit sisteminde veya elektronik kontrol ünitelerinde sorunlar bildirilmiştir.
- Süspansiyon sorunları: Özellikle bozuk yollarda kullanımda, ön veya arka süspansiyonda aşınma ve yıpranma daha hızlı gerçekleşebilir.
- Yağ kaçağı: Motor, şanzıman veya diğer parçalarda yağ kaçakları görülebilir. Bu, düzenli yağ kontrolü ve zamanında müdahaleyi gerektirir.
Bir cevap bırakın