BMW 3 Serisi 320d Premium Otomatik 177hp (2008 – 2009) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorundur. Yüksek şehir içi kullanım ve kısa mesafeli yolculuklar DPF’nin erken tıkanmasına neden olur. Tıkanıklık, performans kaybına, motor arızasına ve pahalı tamir masraflarına yol açabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjör arızaları görülebilir. Bu durum, performans kaybı ve motor hasarıyla sonuçlanır.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerin tıkanması veya arızalanması, yakıt verimliliğinde düşüşe, motor çalışma düzensizliğine ve güç kaybına sebep olur. Pahalı bir onarım gerektirir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda özellikle sert vites geçişleri, vites atma sorunları ve zamanla oluşan mekanik arızalar yaşanabilir. Onarımı oldukça maliyetlidir.
- Krank mili konum sensörü arızası: Bu sensörün arızalanması, motorun çalışmasını engeller veya çalışma düzensizliğine yol açar.
- EGR (Eksoz Gazı Dolaşım) valfi sorunları: Tıkanma veya arızalanma nedeniyle motor performansında düşüş ve emisyon sorunları oluşabilir.
- Klima kompresörü arızaları: Klima sisteminde soğutma performansında düşüş veya tamamen çalışmama gibi sorunlar yaşanabilir.
- Elektriksel arızalar: Yaşına bağlı olarak çeşitli elektriksel sorunlar, örneğin merkezi kilit, camlar veya diğer elektrikli donanımların arızalanması görülebilir.
- Süspansiyon sorunları: Aşınma ve yıpranmaya bağlı olarak amortisör, rot kolu ve salıncak kolu gibi süspansiyon parçalarında arızalar meydana gelebilir.
- Yağ sızıntıları: Motor, şanzıman veya diğer parçalarda yağ sızıntıları oluşabilir. Zamanında müdahale edilmezse ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın