BMW 5 Serisi 520d Exclusive Otomatik 184hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık karşılaşılan bir problemdir. Uzun süre düşük devirde sürüş veya kısa mesafeli yolculuklar DPF’nin tıkanmasına neden olabilir. Tıkanıklık, performans düşüklüğü, motor uyarı lambası ve pahalı onarımlar gerektirebilir.
- Turboşarj sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı kullanım sonucu turboşarj arızaları görülebilir. Vızıldama sesi, performans kaybı ve duman çıkışı gibi belirtilerle kendini gösterir. Onarımı veya değişimi oldukça maliyetli olabilir.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörleri zamanla tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına, yakıt tüketiminde artışa ve emisyon problemlerine yol açar. Enjektör temizliği veya değişimi gerekebilir.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde sertlikler, sarsıntılar veya vites atma sorunları yaşanabilir. Yağ değişimi ve onarımı maliyetli olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel bileşenlerde arızalar görülebilir. Bu sorunlar, merkezi kilit sisteminde, elektronik kontrol ünitelerinde veya diğer elektrikli parçalarda arızalar şeklinde kendini gösterebilir. Teşhis ve onarımı zor olabilir.
- Su kaçağı sorunları: Sızdırmazlık sorunları nedeniyle, özellikle yağmurlu havalarda, iç mekanda su birikmesi yaşanabilir. Bu sorun, elektrik aksamına zarar verebilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları veya soğutucu gaz kaçakları gibi sorunlar yaşanabilir. Klima sisteminin verimliliği düşer veya tamamen çalışmayabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisör ve diğer süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma olabilir. Bu, sürüş konforunu etkiler ve güvenliği tehlikeye atabilir.
Bir cevap bırakın