BMW 5 Serisi 520d Otomatik 163hp (2003 – 2007) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Diferansiyel sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde diferansiyel yataklarında aşınma ve ses yapma problemi yaygındır. Tamir maliyetleri oldukça yüksek olabilir.
- Krank mili konum sensörü arızaları: Bu sensörün arızalanması, aracın çalışmasını engelleyecek veya performansını ciddi şekilde düşürecektir. Arıza belirtileri arasında zor çalıştırma, rölanti sorunu ve motorun kesintiye uğraması yer alır.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken arızalanması görülebilir. Pahalı bir tamir gerektirebilir.
- EGR valfi problemleri: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansında düşüş, egzoz emisyonlarında artış ve motorun düzensiz çalışmasına neden olur.
- Vites kutusu sorunları: Otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlikler, kaymalar veya viteslerin geç atması gibi sorunlar yaşanabilir. Yağ kaçakları ve şanzıman arızaları da sık rastlanan problemlerdendir. Onarımı oldukça maliyetli olabilir.
- Suspansyon sorunları: Ön ve arka süspansiyonlarda ses yapma, amortisör sızıntıları ve burç aşınmaları yaygın görülen sorunlardır.
- Elektriksel arızalar: Kablo demetlerindeki sorunlar, çeşitli elektriksel aksamların arızalanmasına ve beklenmedik sorunlara yol açabilir. Örneğin, merkezi kilit sistemi, camlar veya klima sistemiyle ilgili problemler yaşanabilir.
- Yakıt enjektörleri: Yakıt enjektörlerinde tıkanma ve arızalanmalar motor performansını etkiler ve yakıt tüketimini artırır.
- Maf sensörü arızaları: Hava akış debi sensörünün (MAF) arızalanması yakıt karışımını bozar ve motor performansında düşüşe, artmış emisyonlara ve yakıt tüketimine sebep olur.
- Soğutma sistemi sorunları: Su kaçağı, termostat arızası veya radyatör problemleri aşırı ısınmaya yol açabilir ve motora zarar verebilir.
Bir cevap bırakın