BMW 7 Serisi 730d Long Individual Edition Otomatik 231hp (2008 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu dönemdeki BMW dizel motorlarında sık karşılaşılan bir sorundur. Yüksek kilometrelerde veya şehir içi kullanımda daha sık görülür ve pahalı bir tamir gerektirir. Regenerasyon sorunları da sıklıkla yaşanabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları, turbo çalışmaması veya erken aşınma gibi sorunlar görülebilir. Yüksek maliyetli bir onarım gerektirir.
- Enjektör sorunları: Dizel enjektörlerinde arıza, performans düşüklüğü, siyah duman ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Onarım veya değişim masraflı olabilir.
- Vana tertibatı sorunları: Valf cover contası sızıntıları, vakum kaçakları ve VANOS sistemiyle ilgili problemler performans kaybına ve motor arızasına yol açabilir.
- Elektriksel sorunlar: Yaşına bağlı olarak, elektriksel aksamda çeşitli arızalar ortaya çıkabilir. Bunlar, merkezi kilit sistemi, camlar, koltuk ısıtma sistemi veya diğer elektronik donanımlarda sorunlar şeklinde kendini gösterebilir.
- Şanzıman sorunları: Otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlik veya gecikme yaşanabilir. Daha ciddi durumlarda şanzıman arızası meydana gelebilir, ki bu da oldukça pahalı bir tamir gerektirir.
- Süspansiyon sorunları: Hava süspansiyonlu modellerde (eğer varsa) hava süspansiyon torbalarında yırtılma veya sızıntı yaşanabilir. Bu da rahatsız edici bir sürüş deneyimine ve yüksek onarım maliyetlerine neden olur.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü veya diğer klima bileşenlerinde arıza, soğutma performansında düşüşe neden olabilir.
- Yağ kaçağı sorunları: Motor bloğu, karter veya diğer parçalarından yağ kaçağı yaşanabilir. Bu durum, motor hasarına ve çevre kirliliğine yol açabilir.
Bir cevap bırakın