Dacia Duster 1.5 DCI 4×2 Laureate Manuel 110hp (2012 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Partikül filtresi tıkanıklığı: 1.5 DCI motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Uzun süre düşük devirlerde kullanım veya kısa mesafeli sürüşler filtre tıkanıklığına yol açabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve filtre değişimini gerektirebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenme nedeniyle turbo şarjör arızaları görülebilir. Sesli çalışma, performans düşüklüğü ve yağ tüketimi artışı gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
- Debimetre arızası: Hava akış debimetresinin arızalanması motor performansını düşürebilir, yakıt tüketimini artırabilir ve egzoz emisyonlarını olumsuz etkileyebilir.
- Emiş manifoldu sorunları: Emiş manifoldunda çatlaklar veya sızıntılar oluşabilir, bu da motor performansını düşürür ve düzensiz çalışmaya neden olabilir.
- Vites kutusunda vites geçiş sorunları: Manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlik veya zorlama hissedilebilir. Bu durum zamanla daha da kötüleşebilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi veya tamamen çalışmama gibi sorunlar yaşanabilir. Bu genellikle gaz kaçağı veya kompresör arızasından kaynaklanır.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektriksel aksamda arızalar görülebilir. Örneğin, gösterge paneli ışıkları, cam kaldırma düğmeleri veya merkezi kilit sistemi gibi.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının aşınması veya fren disklerinde deformasyon oluşması gibi sorunlar zamanla ortaya çıkabilir. Fren performansında düşüş ve sesli çalışma gibi belirtiler görülebilir.
- Direksiyon sistemi sorunları: Direksiyon sisteminde boşluk oluşması veya sesli çalışma gibi sorunlar yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Aşınmış amortisörler veya burçlar sürüş konforunu olumsuz etkiler ve sesli çalışmalara neden olabilir.
Bir cevap bırakın