Dacia Duster 1.5 Dci 4×4 Ambiance Manuel 90hp (2012 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Parçacık filtresi (DPF) tıkanıklığı: Düşük devirlerde şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir sorun. Regenerasyon sıklığı ve başarısızlığı problemlerine yol açabilir, ciddi durumlarda DPF değişimi gerekebilir.
- Turbo problemi: Yağ kaçakları, aşırı yüklenme veya yağ besleme sorunları nedeniyle turbo arızaları görülebilir. Özellikle uzun süreli düşük devir kullanımında risk artar.
- Debimetre arızası: Hava-yakıt karışımını doğru ölçemeyen bir debimetre, motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve egzoz emisyonlarında yükselmeye neden olabilir.
- EGR valfi arızası: Egzoz gazı geri dönüşüm valfi zamanla tıkanabilir veya arızalanabilir. Motor performansını düşürür ve egzoz emisyonlarında artışa neden olur.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde sertlik veya zorlama, özellikle uzun süreli ve zorlu kullanımlardan sonra görülebilir. Bazı durumlarda debriyaj sorunları da eşlik edebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı 2012-2013 modellerinde elektriksel aksaklıklar, özellikle merkezi kilit, camlar veya elektronik sistemler ile ilgili sorunlar bildirilmiştir.
- Süspansiyon ve direksiyon sorunları: Çamurlu ve engebeli arazilerde sıkça kullanılan araçlarda süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde aşınma ve yıpranma daha hızlı olabilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin aşınması, zamanında bakımlar yapılmadığında fren performansını düşürür ve güvenliği tehlikeye atabilir.
- Yakıt sistemi sorunları: Yakıt enjektörlerinde tıkanma veya arıza, motor performansını etkiler ve yakıt tüketimini artırır.
Bir cevap bırakın