Dacia Duster 1.5 DCI Comfort Manuel 90hp (2018 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve düşük devirlerde uzun süreli çalışma nedeniyle DPF’nin sık sık tıkanması ve regenerasyon sorunları yaşanması oldukça yaygındır. Bu durum, performans düşüklüğüne, motor uyarı lambasının yanmasına ve hatta aracın arızalanmasına neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ sızıntıları veya aşırı ısınma nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması veya arızalanması bildirilmiştir. Bu durum genellikle yüksek maliyetli bir tamire yol açar.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını olumsuz etkiler ve egzoz emisyonlarını artırır. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına ve güç kaybına neden olabilir.
- Debriyaj sorunları: Özellikle sık şehir içi kullanımda debriyajın erken aşınması veya kayması rapor edilmiştir. Bu durum, debriyaj setinin erken değiştirilmesini gerektirebilir.
- Vites geçiş sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle soğuk havalarda vites geçişlerinde zorluk çektiklerinden bahsetmiştir. Bu durum, vites kutusundaki yağın kalitesine veya mekanik bir soruna bağlı olabilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Bazı araçlarda yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması nedeniyle motorun düzensiz çalışması ve güç kaybı yaşanabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima sisteminde soğutma performansında düşüş veya arıza raporları mevcuttur.
- Elektriksel arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel aksamlarla ilgili arızalar yaşadıklarını bildirmişlerdir. Bu arızalar, genellikle araç içi elektronik sistemlerindeki aksaklıklardan kaynaklanmaktadır.
- Ses yalıtımındaki yetersizlikler: Aracın yol ve motor gürültülerini yeterince filtreleyememesi, kullanıcılar tarafından sıkça dile getirilmiştir.
- Plastik aksamların kalitesi: Bazı kullanıcılar, aracın plastik aksamlarının zamanla aşınma ve yıpranmaya karşı hassas olduğunu belirtmişlerdir.
Bir cevap bırakın