Fiat Bravo 1.6 MultiJet Dynamic Manuel 120hp (2008 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir problem. DPF’nin düzenli aralıklarla temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir, aksi takdirde motor performansında düşüş ve arıza lambasının yanması görülebilir. Regenerasyon işlemi de yetersiz kalabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken ömrünü tamamlaması sık rastlanan bir durumdur. Yağ eksiltme ve performans düşüklüğü belirtileri gözlenebilir.
- Debimetre arızası: Yanlış hava-yakıt oranının hesaplanmasına yol açarak motor performansını olumsuz etkiler. Yakıt tüketiminde artış ve motorun düzensiz çalışması gibi sorunlara neden olabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşümü) valfi sorunları: Tıkanma veya arızalanma durumunda motorun düzensiz çalışmasına, performans düşüklüğüne ve egzoz emisyonlarında artışa neden olur.
- Vites kutusu sorunları: Özellikle uzun süreli ve yoğun kullanımda vites geçişlerinde sorunlar yaşanabilir. Viteslerin zor geçmesi veya vites atlama gibi problemler ortaya çıkabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima gazı kaçakları veya kompresör arızaları yaygın olarak görülebilir. Klima sisteminin yeterince soğutma yapmaması veya hiç çalışmaması gibi sorunlara neden olabilir.
- Suspansiyon ve direksiyon sisteminde aşınma ve yıpranma: Yüksek kilometrelerde özellikle amortisörlerde ve rot başlarında aşınma ve yıpranma sorunları yaşanabilir. Bu durum sürüş konforunu ve güvenliğini olumsuz etkiler.
- Elektrik aksamı sorunları: Bazı araçlarda elektrik sisteminde arızalar, özellikle kapı kilitleri, camlar ve merkezi kilit sisteminde sorunlara yol açabilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin zamanından önce aşınması veya fren hidroliği kaçakları yaşanabilir.
Bir cevap bırakın