Fiat Doblo 1.3 MultiJet Premio Plus Manuel 90hp (2015 – 2015) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: 1.3 MultiJet motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği nedeniyle DPF’nin düzenli olarak kendini temizleyememesi, tıkanıklığa ve performans düşüklüğüne yol açar. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması da tıkanıklığı tetikleyebilir. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirebilir.
- Turbo şarj sorunu: Yine 1.3 MultiJet motorunda görülebilen bir diğer sorun. Yağ kaçakları, aşınma veya arızalı aktüatör nedeniyle turbo şarjın performansı düşebilir veya tamamen arızalanabilir. Maliyetli bir tamir gerektirir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi arızası: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir. Arızalı EGR valfinin değiştirilmesi gerekir.
- Vites kutusu sorunları: Manuel şanzımanlarda vites geçişlerinde zorlanma, viteslerin takılmaması veya sesli çalışması gibi sorunlar yaşanabilir. Bu sorunlar genellikle debriyaj sistemi ile ilgili olabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı Doblo modellerinde elektriksel aksamlarla ilgili arızalar görülebilir. Bunlar, merkezi kilit sistemi, cam otomatikleri veya diğer elektronik donanımlar ile ilgili olabilir.
- Süspansiyon ve direksiyon sorunları: Uzun süreli kullanımlarda süspansiyon sisteminde aşınma ve yıpranma olabilir. Direksiyon sisteminde de zamanla boşluk oluşabilir veya direksiyonun hassasiyeti azalabilir.
- Fren sistemi sorunları: Fren balatalarının ve disklerinin zamanla aşınması normaldir, ancak erken aşınma veya fren sisteminde oluşabilecek diğer sorunlar güvenlik açısından önemlidir.
- Yakıt enjektör sorunları: Yakıt enjektörlerinde tıkanıklık veya arıza, motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve egzoz emisyonlarını yükseltir. Arızalı enjektörlerin değiştirilmesi gerekebilir.
Bir cevap bırakın