Ford Fiesta 1.4 TDCI Cool Manuel 68hp (2006 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanmaları: Bu motorlarda DPF sorunları oldukça yaygındır. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi sürüş alışkanlıkları DPF’nin erken tıkanmasına yol açar. Tıkanma durumunda yüksek maliyetli temizleme veya değişim işlemleri gerekebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçağı, aşınma ve yağlama sorunları nedeniyle turbo şarjör arızaları yaşanabilir. Bu durum yüksek onarım masraflarına neden olur.
- Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması motor performansında düşüşlere, yakıt tüketiminde artışa ve emisyon sorunlarına yol açar. Arızalı debimetrenin değiştirilmesi gerekir.
- EGR valfi sorunları: EGR valfinde karbon birikmesi, arıza ve tıkanma sık görülen sorunlardandır. Bu durum motor performansını etkiler ve emisyon değerlerini yükseltir. Temizlik veya değişim gerekebilir.
- Vites kutusu sorunları: Özellikle vites geçişlerinde sertlik, zorlama veya vites atma sorunları yaşanabilir. Bu, vites kutusu yağının düzenli olarak değiştirilmemesinden kaynaklanabilir veya daha ciddi mekanik sorunların habercisi olabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçağı gibi sorunlar yaşanabilir. Sıcak iklimlerde özellikle sorun teşkil eder.
- Elektriksel arızalar: Özellikle elektrik sistemindeki bazı parçaların yaşlanması nedeniyle çeşitli elektriksel arızalar ortaya çıkabilir. Bunlar gösterge paneli sorunlarından, merkezi kilit arızalarına kadar değişebilir.
- Suspansyon sorunları: Aşınma ve yıpranma nedeniyle amortisörler, rot başları ve diğer süspansiyon parçalarında sorunlar görülebilir. Bu durum sürüş konforunu olumsuz etkiler.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında paslanma oluşabilir. Bu durum zamanla ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın