Ford Fiesta 1.4 TDCI Titanium X Manuel 70hp (2010 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir problem. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arızası uyarısı ve hatta aracın çekiş gücünün tamamen kaybedilmesiyle sonuçlanabilir. Regenerasyon işlemi yetersiz kalabilir ve manuel temizlik veya değişim gerekebilir.
- Turbo şarj sorunu: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo arızaları görülebilir. Turbo arızası, performans kaybına, aşırı duman çıkışına ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir.
- Debimetre arızası: Hava akışını ölçen bu sensörün arızalanması, yakıt tüketiminde artışa, motor rölantide düzensiz çalışmasına ve güç kaybına neden olabilir.
- EGR valfi sorunları: Egzoz gazı geri dönüşüm valfi tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu durum, performans düşüklüğü, egzoz dumanında artış ve motor arızası uyarılarına yol açar.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle uzun süreli kullanımda, vites geçişlerinde sertlik veya zorlanma yaşanabilir. Bazı durumlarda vites kutusu tamir veya değişim gerektirebilir.
- Çeşitli elektriksel arızalar: Klima, merkezi kilit sistemi, cam otomasyon sistemi gibi elektriksel donanımlarda arızalar görülebilir. Bu sorunların teşhisi ve onarımı genellikle karmaşıktır.
- Süspansiyon sorunları: Ön ve arka süspansiyonda zamanla aşınma ve yıpranma olabilir, bu da sürüş konforunu olumsuz etkiler ve ses sorunlarına yol açabilir.
- Fren sistemi sorunları: Disk ve balatalarda aşınma, fren pedalında boşluk veya anormal sesler gibi sorunlar görülebilir. Düzenli kontrol ve bakım gereklidir.
- Yağ kaçağı: Motor, şanzıman veya diğer parçalardan yağ kaçağı yaşanabilir. Bu durum, motor performansını etkiler ve ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın