Ford Fiesta 1.6 TDCI Titanium Manuel 95hp (2010 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Düşük kilometrelerde bile DPF tıkanıklığı sık görülen bir sorundur. Şehir içi kullanımda daha çok ortaya çıkar ve pahalı bir temizlik veya değiştirme gerektirebilir. Regenerasyon sorunları da yaşanabilir.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları veya turbo arızaları bu motorlarda rapor edilmiştir. Turbo arızası ciddi maliyetlere yol açabilir.
- Debriyaj sorunları: Özellikle şehir içi yoğun kullanımda debriyajın erken aşınması veya kayması bildirilmiştir. Debriyaj seti değişimi gerekebilir.
- DMF (Çift Kütleli Volan) sorunları: DMF’nin zamanından önce aşınması veya arızalanması sesli çalışma ve titreşimlere neden olabilir. Değiştirilmesi maliyetli bir onarımdır.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfi tıkanıklığı veya arızalanması motor performansında düşüşe ve arıza lambasının yanmasına sebep olabilir.
- Yakıt enjektör sorunları: Enjektör arızaları motor performansını olumsuz etkiler ve yakıt tüketimini artırır. Enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Klima kompresörü sorunları: Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi veya kompresör arızası görülebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektriksel aksaklıklar, özellikle merkezi kilitleme, camlar ve elektronik donanımlarda sorunlar rapor edilmiştir.
- Süspansiyon sorunları: Sessiz takozlar ve amortisörler zamanla aşınabilir ve sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir.
- Direksiyon sistemi sorunları: Direksiyon sisteminde zaman zaman boşluk veya anormal sesler bildirilmiştir.
Bir cevap bırakın