Ford Focus 1.6 TDCI Style Manuel 115hp (2014 – 2018) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi sürüş alışkanlıkları nedeniyle DPF’nin sık sık tıkanması ve regenerasyon sorunları. Bu, performans düşüklüğüne, motor uyarı ışığının yanmasına ve pahalı onarımlara yol açabilir.
  • Turbo sorunları: Yağ kaçakları, aşırı yüklenme ve turbo şaftındaki yataklarda oluşan hasarlar yaygın sorunlar arasında yer almaktadır. Bu durum, motor performansında azalmaya ve ciddi motor hasarına neden olabilir.
  • Debimetre arızaları: Hava akış debimetresinin (MAF sensörü) arızalanması, motorun yanlış yakıt-hava karışımı kullanmasına ve performans düşüklüğüne, yakıt tüketiminde artışa ve motor uyarı ışığının yanmasına sebep olabilir.
  • EGR valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, egzoz gazlarının motor silindirlerine geri dönmesine engel olur. Bu da motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa ve emisyon sorunlarına yol açabilir.
  • Çift kütleli volan (DMF) arızaları: Özellikle yüksek kilometrelerde, DMF’nin aşınması veya arızalanması titreme, sarsıntı ve gürültü sorunlarına yol açabilir. Onarımı oldukça pahalıdır.
  • Vites kutusu sorunları: Bazı araçlarda, özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde sorunlar veya vites kutusunda gürültüler yaşanabilir.
  • Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar, elektrik sistemlerinde arızalar, örneğin merkezi kilit veya klima sistemlerinde sorunlar bildirmiştir.
  • Suspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisör ve rot başlarında aşınma ve yıpranma görülebilir. Bu durum, sürüş konforunu ve güvenliğini olumsuz etkiler.
  • Fren sisteminde sorunlar: Fren balataları ve disklerinde aşınma, fren hidroliği seviyesi düşüklüğü gibi sorunlar zamanla ortaya çıkabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak