Ford Focus 1.6 TDCi Trend Manuel 90hp (2004 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Bu motorlarda sık karşılaşılan bir problem. Uzun süre düşük devirlerde seyir veya kısa mesafelerde kullanım DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arızası uyarısı ve pahalı bir temizlik/değişim işlemi gerektirir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, eksenel yatak aşınmaları ve turbo’nun erken yıpranması gibi sorunlar görülebilir. Turbo arızası oldukça masraflı bir tamir gerektirir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- EGR (Eksoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motorun performansını düşürebilir, siyah duman atmasına ve motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Özellikle yüksek kilometrelerde vites geçişlerinde zorlanma veya vites atma problemleri yaşanabilir. Debriyaj balatasının erken aşınması da sık rastlanan bir durumdur.
- Klima kompresörü sorunları: Klima sisteminde soğutma performansının düşmesi veya tamamen çalışmaması gibi sorunlar görülebilir. Gaz kaçağı veya kompresör arızası olabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektrik sisteminde, özellikle kapı kilitlerinde, merkezi kilit sisteminde veya cam otomasyon sisteminde arızalar yaşanabilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometrelerde amortisör ve rot başı gibi parçaların aşınması ve ses çıkarması yaygındır.
- Yağ kaçağı: Motor bloğu, yağ karteri veya diğer parçalarından yağ kaçakları görülebilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve şasi bölümlerinde paslanma problemi yaşanabilir.
Bir cevap bırakın