Ford Focus 1.8 TDCI Comfort Manuel 100hp (2002 – 2005) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DMF (Çift Kütleli Volan): Yüksek kilometrelerde aşınma ve yırtılmaya oldukça yatkın. Değiştirilmesi pahalı bir onarımdır ve titreşim, sarsıntı ve anormal seslerle kendini belli eder.
- Turbo: Yağ kaçakları ve aşınma, bu motorun yaygın sorunları arasında yer alır. Eğer ihmal edilirse, motor hasarına yol açabilir. Yağ tüketimi artışı ve performans düşüklüğü belirtileri arasında yer alır.
- Enjektörler: Tıkanma veya arıza sık görülen problemlerdir. Motor performansında düşüş, dengesiz çalışma ve siyah duman atma gibi belirtilerle kendini gösterir. Pahalı bir tamir gerektirebilir.
- EGR Valfi: Karbon birikimi nedeniyle tıkanabilir ve motor performansını olumsuz etkiler. Motorun düzensiz çalışması ve egzozdan siyah duman atması gibi sorunlara neden olabilir.
- Debimetre: Arızalı bir debimetre, yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Ayrıca, emisyon kontrol sisteminde sorunlara yol açabilir.
- Klima Kompresörü: Yaşlanmayla birlikte arızalanabilir ve klima sisteminin çalışmasını engelleyebilir. Soğutma performansının düşmesi belirgin bir işarettir.
- Vites Kutusunda Vızıldama: Özellikle daha yüksek kilometrelerde, vites kutusundan gelen vızıldama sesi duyulabilir. Bu ses, şanzımanın iç parçalarında aşınma veya hasarın habercisi olabilir.
- Elektriksel Arızalar: Yaşına bağlı olarak, çeşitli elektriksel arızalar meydana gelebilir. Bu arızalar, merkezi kilit sisteminde, camlarda veya diğer elektrikli donanımlarda sorunlara neden olabilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında ve kapılarda paslanma problemi görülebilir. Bu durum, araç gövdesinin ömrünü kısaltabilir.
- Fren Sistemi: Fren balataları ve disklerinin zamanında değiştirilmemesi durumunda fren performansı düşebilir ve güvenlik riski oluşturabilir.
Bir cevap bırakın