Ford Mondeo 2.0 TDCI Selective Otomatik 130hp (2009 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça karşılaşılan bir sorun. Uzun süre düşük devirlerde seyir veya kısa mesafelerde sürüş, DPF’nin tıkanmasına yol açabiliyor. Tıkanma durumunda performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve pahalı tamir masrafları söz konusu olabiliyor. Regenerasyon işleminin düzgün çalışmaması da sıklıkla sorun yaratıyor.
- Devirdaim Pompası Arızası: Motorun yeterince ısınmaması veya aşırı ısınması sorunlarına neden olabiliyor. Arızanın erken teşhisi önemli, aksi takdirde motor hasarına yol açabilir.
- Turbo Şarjör Problemleri: Yağ kaçakları veya yatak aşınması gibi sorunlar turbo şarjörün ömrünü kısaltabiliyor. Turbo arızası, yüksek maliyetli bir tamir gerektirir.
- İki Kütleli Volan (DMF) Arızası: Özellikle yüksek kilometrelerde titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde sorunlara yol açabilir. Değiştirilmesi oldukça pahalı bir işlemdir.
- Emme Manifoldudaki Kelebek Mekanizması Arızası: Motor performansında düşüş ve arıza ışığı uyarısı verebilir. Arızanın erken tespiti ve onarımı önemlidir.
- Otomatik Şanzıman Sorunları: Vites geçişlerinde sertlikler, gecikmeler veya vites atlama gibi sorunlar yaşanabilir. Şanzıman yağı ve filtre değişimlerinin düzenli olarak yapılması önemlidir.
- Elektriksel Arızalar: Bazı araçlarda elektrik sistemlerinde, özellikle sensörlerde ve kontrol ünitelerinde arızalar görülebilir. Bu arızalar farklı semptomlarla kendini gösterebilir.
- Fren Sistemi Sorunları: Bazı kullanıcılar fren sisteminde aşırı aşınma veya sorunlar bildirmiştir. Periyodik kontroller ve bakımlar oldukça önemlidir.
- Klima Sistemi Arızaları: Klima kompresörü arızası veya soğutucu gaz kaçakları gibi sorunlar yaşanabilir.
Bir cevap bırakın