Ford Mondeo 2.0 TDCI Trend Manuel 130hp (2005 – 2008) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Bu motorlarda sık karşılaşılan bir sorun. Uzun süre şehir içi kullanım veya kısa mesafeli yolculuklar DPF’nin tıkanmasına neden olabilir. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arızası uyarı lambasının yanması ve pahalı bir temizlik veya değiştirme işlemi gerektirebilir.
- Turbo problemi: Turbo şarjörün yağ kaçağı veya yataklarının aşınması gibi sorunlar yaşanabilir. Bu durum performans kaybına, yağ tüketimine ve motor arızasına yol açabilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yetersiz yakıt almasına, performans düşüklüğüne ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motorun performansını düşürebilir, egzoz emisyonlarını artırabilir ve motor arızasına yol açabilir.
- İki kütleli volan (DMF) sorunları: Özellikle yüksek kilometreli araçlarda DMF’nin arızalanması, vites geçişlerinde sarsıntı, titreşim ve gürültüye neden olabilir. Değiştirilmesi oldukça maliyetli bir işlemdir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları, soğutucu gaz kaçakları veya sensör sorunları sık karşılaşılan problemler arasındadır.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde zorluk çekme veya viteslerin atlama gibi sorunlar yaşanabilir. Bu genellikle şanzıman yağının değiştirilmesi ile çözülebilir, ancak ciddi hasar durumunda komple şanzıman değişimi gerekebilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektrik aksamında arızalar, merkezi kilit, camlar veya elektronik donanımlarda sorunlara yol açabilir.
- Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Yüksek kilometreli araçlarda amortisör, rot başı, aks başı gibi parçaların aşınması, sürüş konforunu ve güvenliğini etkileyebilir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında paslanma problemi görülebilir.
Bir cevap bırakın