Ford Tourneo Connect 1.8 TDCI SWB GLX Manuel 90hp (2009 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir sorundur. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması veya kısa mesafeli kullanımlar sonucu DPF’nin tıkanması ve performans kaybına, hatta arıza lambasının yanmasına yol açabilir. Yüksek maliyetli bir tamir veya değiştirme gerektirebilir.
- Turboşarj sorunları: Turboşarjın yağlanmasıyla ilgili problemler veya aşırı yüklenmeden dolayı erken arızalanabilir. Yağ kaçağı, turbo’nun dönmesini engelleyen aşınma veya kırılmalar görülebilir.
- Debriyaj sorunları: Özellikle şehir içi kullanımda sık kullanılan debriyajın erken aşınması veya kayması sık rastlanan bir durumdur. Debriyaj seti değişimi gerekebilir.
- Çift kütleli volan (DMF) arızaları: DMF’nin arızalanması titreşimlere ve anormal seslere yol açar. Değiştirilmesi oldukça pahalı bir onarımdır.
- Emiş manifoldudaki vakum sızıntıları: Vakum sızıntıları motor performansını düşürür ve yakıt tüketimini artırır. Sızıntının tespiti ve onarımı zaman alabilir.
- Elektriksel arızalar: Özellikle yaşlanan araçlarda elektriksel sistemlerde arızalar görülebilir. Merkezi kilit, camlar, farlar gibi donanımların arızalanması yaygındır.
- Süspansiyon sorunları: Aşınmış veya arızalı amortisörler ve rot kolları sürüş konforunu olumsuz etkiler ve güvenliği riske atabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima gazı kaçağı veya kompresör arızası yaygın olarak karşılaşılan sorunlardır.
- Yağ sızıntıları: Motor bloğu, yağ keçeleri veya diğer parçalarından yağ sızıntıları oluşabilir. Sızıntıların düzenli olarak kontrol edilmesi ve onarılması önemlidir.
- Paslanma: Özellikle gövde alt kısımlarında paslanma oluşabilir. Bu durum zamanla daha ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın