Hyundai i20 1.4 CRDI Elite Manuel 90hp (2012 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda DPF sorunları sıkça yaşanmaktadır. Kısa mesafeli kullanımlar, şehir içi trafiği ve yüksek hızda seyir yapmama DPF’nin tıkanmasına neden olabilir. Tıkanma durumunda performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve pahalı bir temizlik veya değişim işlemi gerektirebilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo şarjörün erken arızalanması bildirilmiştir. Bu durum, performans düşüklüğüne, motor arıza ışığına ve yüksek maliyetli bir onarım ihtiyacına yol açar.
- EGR (Egzoz Gazı Devreye Alma) valfi arızaları: EGR valfi, zamanla kirlenebilir ve arızalanabilir. Bu durum, performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve artan yakıt tüketimine neden olabilir.
- Debimetre arızaları: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve performans düşüklüğü, artan yakıt tüketimi ve motor arıza ışığına yol açmasına neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar: Bazı kullanıcılar, vites geçişlerinde sertlik veya zorluk yaşadıklarını bildirmişlerdir. Bu durum zamanla daha da kötüleşebilir.
- Süspansiyon sorunları: Ön süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma zamanla daha sık görülebilir, bu da konfor ve yol tutuşunda sorunlara neden olabilir.
- Elektriksel aksaklıklar: Bazı araçlarda, elektrik sisteminde arızalar, aralıklı çalışan ekipmanlar veya tamamen çalışmayan özellikler şeklinde kendini göstermiştir. Bunun nedeni belirsiz olabilir ve teşhis zor olabilir.
- Yağ sızıntıları: Motor bloğu veya diğer parçalarında yağ sızıntıları yaşanabilir. Bu hem çevresel hem de mekanik sorunlara yol açabilir.
Bir cevap bırakın