Hyundai i20 1.4 CRDI Tune Manuel 90hp (2012 – 2013) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Özellikle şehir içi kullanımlarda sık karşılaşılan bir problem. Regenerasyon işlemi yetersiz kaldığında manuel müdahale gerekebilir ve maliyetli olabilir.
- Turbo problemi: Yağ kaçakları, aşınma ve yıpranma nedeniyle turbo arızaları görülebilir. Özellikle yüksek kilometrelerde daha sık rastlanır.
- Debimetre arızası: Hatalı okumalar nedeniyle motor performansında düşüş, yakıt tüketiminde artış ve egzoz emisyonlarında yükselme yaşanabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: Tıkanma, arıza veya mekanik sorunlar nedeniyle motor performansında düşüş, siyah duman atma ve yakıt tüketiminde artış yaşanabilir.
- Vites kutusunda vites geçişlerinde sertlik veya zorluk: Özellikle düşük sıcaklıklarda veya yüksek kilometrelerde ortaya çıkabilir.
- Klima sistemi arızaları: Soğutma performansında düşüş, gaz kaçağı veya kompresör arızaları görülebilir.
- Suspansyon ve direksiyon sisteminde sesler: Yüksek kilometrelerde amortisör ve rot başı gibi parçaların yıpranması nedeniyle ses problemleri oluşabilir.
- Yakıt enjektörleri: Yüksek kilometrelerde veya düşük kalite yakıt kullanımı sonucu tıkanma veya arızalanma görülebilir. Bu durum motor performansını olumsuz etkiler.
- Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda elektriksel aksamda arızalar görülebilir. Bu arızaların teşhisi ve onarımı karmaşık olabilir.
Bir cevap bırakın