Hyundai i20 1.4 MPI Style Manuel 100hp (2020 – 2021) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- Vites kutusunda vites geçişlerinde sertlik ve takılma: Özellikle düşük devirlerde veya soğuk havalarda vites geçişlerinde zorluk ve takılma yaşanabilir. Bazı kullanıcılar, viteslerin belirli bir noktada takılıp kaldığından şikayet etmektedir.
- Motorun düşük devirlerde titreme ve sarsıntı yapması: Özellikle rölantide veya düşük devirlerde motorun titreme ve sarsıntı yapması sıkça bildirilen bir sorundur. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına ve rahatsız edici bir sürüş deneyimine yol açabilir.
- Yakıt tüketiminin yüksek olması: Bazı kullanıcılar, aracın fabrika verilerine göre daha yüksek bir yakıt tüketimi yaşadığından şikayetçidir. Bu durum, sürüş tarzına ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişmekle birlikte, bazı araçlarda kronik bir sorun olarak ortaya çıkabilir.
- Direksiyon sisteminde boşluk hissi: Bazı i20 kullanıcıları, direksiyon sisteminde boşluk hissi olduğundan ve direksiyonun tam olarak tepki vermediğinden bahsetmektedir. Bu durum, özellikle düşük hızlarda veya manevra yaparken güvensiz bir sürüş deneyimine neden olabilir.
- Frenlerde gıcırtı sesi: Bazı araçlarda frenleme sırasında gıcırtı sesi duyulabilir. Bu sesin zamanla şiddetlenmesi ve fren sisteminde bir arıza belirtisi olabilmesi ihtimaline karşı kontrol ettirilmelidir.
- Klima sisteminde yetersiz soğutma: Bazı kullanıcılar, klima sisteminin yeterince soğutma sağlamadığından ve kabin içinde istenen sıcaklığı sağlayamadığından şikayet etmektedir.
- Elektronik donanım arızaları: Bazı i20 araçlarında multimedya sistemi, gösterge paneli veya diğer elektronik donanımlarda arızalar yaşanabildiği bildirilmektedir. Bu arızalar, yazılım güncellemeleri ile çözülebilir veya donanımın değişmesini gerektirebilir.
- Gövde ve iç mekan gıcırtıları: Uzun süreli kullanımlarda, özellikle bozuk yollarda sürüş yapıldığında, çeşitli noktalardan gıcırtı sesleri duyulabilir.
Bir cevap bırakın