Hyundai i20 Troy 1.4 CRDI Start Manuel 75hp (2010 – 2011) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sık görülen bir problemdir. Uzun süre şehir içi kullanımda veya kısa mesafelerde sürüş yapılması DPF’nin tıkanmasına ve performans düşüklüğüne, hatta araç arızasına yol açabilir. Regenerasyon işleminin başarısız olması da sıkıntı yaratır.
- Turbo şarjör sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenme nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması ve arızalanması görülebilir. Bu durum, performans kaybına ve pahalı onarımlara neden olabilir.
- Debimetre arızası: Hava debimetresinin arızalanması, motorun yakıt-hava karışımını doğru bir şekilde ayarlayamamasına ve yakıt tüketiminde artışa, performans düşüklüğüne ve motorun düzensiz çalışmasına yol açabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motor performansını olumsuz etkiler, emisyon değerlerini yükseltir ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Vites kutusunda sorunlar (manuel): Bazı kullanıcılar, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorluk veya viteslerin takılma problemlerinden şikayet etmişlerdir. Bu durum, debriyaj sistemindeki aşınmadan kaynaklanabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü veya diğer klima sistemi bileşenlerinde arızalar yaşanabilir, bu da klimanın yetersiz soğutma yapmasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı kullanıcılar, elektriksel aksaklıklar, örneğin, gösterge paneli arızaları veya elektronik sistemlerde arızalar bildirmişlerdir. Bu sorunların kesin nedenleri değişkenlik gösterebilir.
- Süspansiyon sorunları: Yüksek kilometreli araçlarda amortisörlerde aşınma ve ses problemleri sık görülebilir. Bu durum konforu olumsuz etkiler.
Bir cevap bırakın