Hyundai i30 1.6 CRDI Select Manuel 90hp (2007 – 2009) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Bu motorlarda sıkça görülen bir sorundur. Uzun süre düşük devirlerde seyir veya kısa mesafeli kullanımlar DPF’nin tıkanmasına yol açar ve masraflı bir temizlik veya değiştirme gerektirir. Regenerasyon işlemi de yetersiz kalabilir.
- Turbo sorunları: Yağ kaçakları veya aşırı yüklenmeye bağlı olarak turbo şarjör arızaları yaşanabilir. Vızıltı sesi, performans düşüklüğü ve yağ tüketiminde artış gibi belirtiler gösterir.
- Devirdaim pompası arızası: Soğutma sisteminde bulunan devirdaim pompası arızalanabilir ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Sızıntı veya motorun normalden daha geç ısınması gibi belirtiler verebilir.
- Çift kütleli volan (DMF) sorunları: Özellikle yüksek kilometrelerde DMF’nin aşınması veya arızalanması titreşimlere ve gürültüye neden olabilir. Değiştirilmesi pahalı bir işlemdir.
- Yakıt enjektörleri: Yakıt enjektörlerinde tıkanma veya arıza yaşanabilir. Performans düşüklüğü, düzensiz rölanti ve egzozdan siyah duman çıkması gibi sorunlara yol açar.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir ve egzoz emisyonlarında artışa neden olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü arızaları veya soğutucu gaz kaçakları yaşanabilir. Klima sisteminin yetersiz soğutması veya hiç soğutmaması gibi sorunlar ortaya çıkar.
- Vites kutusunda sorunlar: Manuel vites kutularında, özellikle yüksek kilometrelerde, vites geçişlerinde zorluk yaşanabilir veya vitesler geçmemeye başlayabilir.
- Süspansiyon ve direksiyon sisteminde sorunlar: Yüksek kilometrelerde süspansiyon parçalarında aşınma ve yıpranma olabilir. Direksiyon sisteminde de sorunlar yaşanabilir.
- Elektriksel sorunlar: Bazı araçlarda elektriksel arızalar, özellikle elektronik aksamda, yaşanabilir. Arızanın tespiti zor ve masraflı olabilir.
Bir cevap bırakın