Jeep Renegade 1.6 L MultiJet II 4×2 Longitude Premium DDCT 120hp (2017 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Renegade’lerin 1.6 MultiJet II motorlarında, özellikle şehir içi kullanımda sıkça DPF tıkanıklığı problemi yaşanmaktadır. Bu durum, motorun performansını düşürür, egzoz gazı emisyonlarını artırır ve masraf gerektiren temizlik veya değiştirme işlemlerini zorunlu kılar.
- DDCT Şanzıman Sorunları: Çift kavramalı otomatik şanzıman (DDCT), düşük devirlerde titreme, vites geçişlerinde sertlik ve hatta aniden vites atlamada sorunlar yaşayabilir. Bazı durumlarda, şanzımanın komple onarım veya değişimini gerektirebilecek arızalar ortaya çıkabilir.
- Turbo Şarjör Problemleri: 1.6 MultiJet II motorundaki turbo şarjörün erken aşınma veya arıza yapma ihtimali diğer modellere göre daha yüksektir. Yağ kaçağı, performans kaybı ve pahalı onarımlar gibi sonuçlar doğurabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) Valfi Arızaları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansında düşüşe, artan yakıt tüketimine ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Yakıt Enjektör Sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve artan yakıt tüketimine yol açar. Onarımı veya değişimi maliyetli olabilir.
- Elektriksel Arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel sorunlardan, örneğin; bilgi-eğlence sisteminde donmalar, farlarda arızalar veya gösterge panelinde hata uyarılarından şikayet etmişlerdir.
- Süspansiyon Sistemi Şikayetleri: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda, süspansiyon sisteminin konforsuz olduğunu ve bazı titreşimlerin hissedildiğini bildirmişlerdir.
- Fren Sistemi Gıcırtıları: Fren balatalarında ve disklerde gıcırtı sorunları bildirilmiştir.
Bir cevap bırakın