Kia Cee’d 1.6 CRDI Motion Otomatik 115hp Makyajlı (2011 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • DMF (Dual Kütleli Volan): Erken aşınma ve arıza sıklığı oldukça yüksektir. Yüksek maliyetli bir onarım gerektirir ve genellikle titreşim ve anormal sesler ile kendini belli eder.
  • Turbo: Yağ sızıntısı ve yağ basıncı sorunlarına yatkındır. Eğer ihmal edilirse, turbo tamamen arızalanabilir ve pahalı bir tamire yol açabilir.
  • Partikül Filtresi (DPF): Kısa mesafeli kullanımlarda veya şehir içinde sıkışık trafikte sık sık tıkanma yaşar. Tıkanma durumunda performans düşüklüğü ve arıza lambası yanması gözlemlenir. Temizleme veya değiştirme maliyetleri yüksektir.
  • Enjektörler: Yakıt enjektörlerinde tıkanma veya arıza sıklıkla karşılaşılan bir sorundur. Bu durum, motor performansında düşüş, siyah duman atma ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.
  • EGR Valfi: Karbonlaşma ve tıkanma nedeniyle arıza verebilir. Motor performansını olumsuz etkiler ve egzoz emisyonlarını artırır.
  • Vites Kutusu (Otomatik): Özellikle düşük devirlerde vites geçişlerinde sertlikler ve şoklar yaşanabilir. Uzun vadede daha ciddi vites kutusu sorunlarına yol açabilir.
  • Suspansiyon: Bazı kullanıcılar ön süspansiyonda erken aşınma ve ses problemlerinden şikayet etmektedir.
  • Elektrik Sistemi: Bazı araçlarda, çeşitli elektriksel aksaklıklar (örneğin, merkezi kilit sistemi, klima sistemi arızaları) bildirilmiştir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak