Lancia Delta 1.6 MultiJet MTA 120hp (2008 – 2012) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Sık şehir içi kullanımda ve kısa mesafeli yolculuklarda DPF’nin tıkanması yaygın bir sorundur. Bu durum performans kaybına, motor arızasına ve pahalı onarımlara yol açabilir. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da sık karşılaşılan bir problemdir.
- MTA (Manuel Şanzımanlı Otomatik) şanzıman sorunları: Bu şanzıman tipi, özellikle düşük devirlerde ve ani hızlanmalarda tereddüt, sarsıntı ve vites geçişlerinde sorunlar yaşatabilir. Uzun vadede daha ciddi mekanik arızalara da sebep olabilir. Yağ sızıntıları ve kavrama sorunları da bildirilmiştir.
- Turbo şarjör arızaları: Turbo şarjörün yataklarının aşınması veya yağ sızıntıları nedeniyle performans kaybı ve motor hasarına yol açabilir. Özellikle yüksek kilometreli araçlarda sık karşılaşılan bir sorundur.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi sorunları: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir, egzoz emisyonlarını artırabilir ve motor arızalarına yol açabilir.
- Yakıt enjektörü sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir, yakıt tüketimini artırabilir ve egzoz emisyonlarını artırabilir. Bu durum, zor çalıştırma ve düzensiz rölanti gibi sorunlara da neden olabilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçakları veya elektriksel arızalar gibi sorunlar sıklıkla rapor edilmiştir.
- Vites kolu mekanizması sorunları: Vites geçişlerinde zorluk veya takılma hissi yaşanabilir.
- Elektriksel arızalar: Çeşitli elektriksel bileşenlerde arıza yaşanabilir, örneğin merkezi kilit, camlar, aydınlatma sistemleri gibi.
- Süspansiyon sistemi sorunları: Ön ve arka süspansiyonlarda zamanla aşınma ve yıpranma nedeniyle sesler ve rahatsızlıklar oluşabilir.
Bir cevap bırakın