Mercedes-Benz E 200 CGI Prime Otomatik 184hp (2009 – 2010) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Yağ kaçağı: Yağ karter kapağı contası ve valf kapağı contası sık sık sorun çıkararak yağ kaçağına neden olabilir. Bazı durumlarda, daha ciddi motor içi sorunlara işaret eden önemli miktarda yağ kaybı yaşanabilir.
  • Direksiyon sistemi sorunları: Direksiyon hidroliği ile ilgili arızalar, direksiyonun ağırlaşmasına veya his kaybına yol açabilir. Pompa arızası veya hortum çatlakları yaygın sorunlardır.
  • 7G-TRONIC şanzıman sorunları: Bu şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlik, sarsıntı veya vites atlama problemleri görülebilir. Uzun vadede daha ciddi onarımlar gerektirebilecek mekanik sorunlar gelişebilir. Şanzıman yağı seviyesinin düzenli kontrolü ve değiştirilmesi önemlidir.
  • Elektriksel arızalar: Bazı araçlarda, elektronik kontrol üniteleri (ECU) veya diğer elektriksel bileşenlerle ilgili arızalar yaşanabilir. Bu, çeşitli sistemlerde beklenmedik davranışlara yol açabilir.
  • Turbo şarj sorunu: Turbo şarj cihazında aşırı ısınma, yağ kaçağı veya mekanik arızalar görülebilir. Bu durum, motor performansında düşüşe ve ciddi hasara yol açabilir.
  • Ateşleme bobini sorunları: Ateşleme bobinlerinde arıza, silindirlerin ateşlemede sorun yaşamasına ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir. Bu sorun, motorun güç kaybına veya çalışmamasına yol açabilir.
  • Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü veya diğer bileşenlerle ilgili arızalar, klima sisteminin verimsiz çalışmasına veya tamamen çalışmamasına yol açabilir.
  • Yakıt tüketimi: Beklenenden yüksek yakıt tüketimi bazı kullanıcılar tarafından bildirilmiştir. Bu durumun sebebi çeşitli faktörlere bağlı olabilir ve daha detaylı bir inceleme gerektirebilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak

Captcha Captcha'yı güncellemek için resme tıklayın .