Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Otomatik 150hp (2002 – 2006) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları

Soru
  • Diferansiyel Sorunları: Diferansiyel yataklarında aşınma ve gürültü oluşumu sık rastlanan bir sorundur. Yüksek maliyetli bir tamir gerektirebilir.
  • Turbo Şarjör Sorunları: Turbo şarjörün yağ kaçakları yapması veya tamamen arızalanması olasıdır. Bu durum performans kaybına ve motor hasarına yol açabilir.
  • Parçacık Filtresi (DPF) Sorunları: Özellikle şehir içi kullanımda DPF tıkanmaları ve ilgili arıza kodları görülebilir. Regenerasyon işlemlerinin yetersiz kalması ve temizlik/değişim maliyetleri yüksektir.
  • Otomatik Şanzıman Sorunları: Vites geçişlerinde sertlikler, vites atma sorunları ve şanzıman arızaları yaşanabilir. Otomatik şanzıman tamirleri oldukça pahalıdır.
  • Elektriksel Sorunlar: ABS, ESP gibi elektronik sistemlerde arızalar, gösterge paneli hataları ve çeşitli elektriksel aksaklıklar görülebilir. Arıza tespiti zaman alabilir ve maliyetli olabilir.
  • Klima Sistemi Sorunları: Klima kompresörü arızaları, soğutucu gaz kaçakları ve klima sisteminin yetersiz soğutması gibi sorunlar yaşanabilir.
  • Süspansiyon Sorunları: Amortisör ve salıncak burcu gibi süspansiyon parçalarında aşınma ve gürültü oluşabilir. Konforu olumsuz etkiler ve zamanla güvenliği tehlikeye atabilir.
  • Yakıt Enjektör Sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması motor performansını düşürebilir ve yakıt tüketimini artırabilir.
  • Maf Sensor Sorunları: Hava akış sensörünün arızalanması motor performansını etkiler ve yakıt tüketimini bozar. Arıza tespiti önemlidir.
  • Egzoz Sistemi Sorunları: Egzoz manifoldu çatlakları, egzoz borusu delinmeleri ve egzoz sisteminde gürültü oluşumu yaşanabilir.

Bir cevap bırakın

Taramak
Taramak