Opel Astra 1.6 CDTI Elite Otomatik 136hp (2017 – 2019) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Bu motorlarda sık görülen bir sorun. Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafiği DPF’nin tıkanmasına yol açabilir. Tıkanma, performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve pahalı onarımlar gerektirir. Regenerasyon sıkıntısı da yaşanabilir.
- EGR (Egzoz Gazı Dolaşım) valfi sorunları: EGR valfi karbonlaşma ve arızalanmaya meyillidir. Bu da motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve egzoz emisyonlarında artışa neden olabilir.
- Turbo şarjör sorunları: Yüksek basınç altında çalışan turbo şarjörün yatakları veya yağ keçeleri zamanla aşınabilir. Yağ kaçakları ve performans düşüklüğü yaşanabilir.
- Vites geçişlerinde sorunlar (Otomatik şanzıman): Otomatik şanzımanlarda vites geçişlerinde sertlikler, gecikmeler veya takılmalar yaşanabilir. Bu, şanzıman yağı seviyesi ve kalitesiyle yakından ilgilidir. Ayrıca, şanzıman kontrol ünitesi arızası da söz konusu olabilir.
- Klima sistemi sorunları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçakları veya elektronik kontrol ünitelerinde arızalar görülebilir. Klima sistemi yeterince soğutma yapmayabilir veya hiç çalışmayabilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı Astra modellerinde, elektriksel arızalar, özellikle de bilgi-eğlence sistemi ve diğer elektronik donanımlarda, rapor edilmiştir. Bunların sebepleri genellikle kablolama hataları veya elektronik kontrol ünitelerindeki sorunlardır.
- Yakıt enjektör sorunları: Dizel yakıt enjektörleri zamanla tıkanabilir veya arızalanabilir. Bu, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına ve artan yakıt tüketimine yol açar.
- Süspansiyon sorunları: Bazı kullanıcılar, süspansiyon sisteminde sesler, sarsıntılar veya aşırı esneme gibi sorunlar bildirmiştir. Bu, amortisör ve salıncak kollarındaki aşınma ve yıpranmadan kaynaklanabilir.
Bir cevap bırakın