Opel Astra 1.6 CDTI Start&Stop Enjoy Active Manuel 110hp Makyajlı (2014 – 2016) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanıklığı: Kısa mesafeli kullanımlar ve şehir içi trafikte sıkışma nedeniyle DPF’nin sık sık tıkanması ve bunun sonucunda performans düşüşü, aşırı yakıt tüketimi ve arıza lambasının yanması gibi sorunlar yaşanabilir. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da yaygın bir problemdir.
- Turbo problemi: Yağ sızıntısı, aşınma ve yağ basınç sorunları nedeniyle turbo şarjörün erken yıpranması ve arıza yapması sıkça karşılaşılan bir durumdur. Özellikle yüksek kilometrelerde bu sorun daha da belirginleşir.
- DMF (Çift Kütleli Volan) arızası: DMF’nin zamanından önce aşınması ve arıza yapması, özellikle düşük devirlerde titreşim, gürültü ve vites geçişlerinde sorunlara yol açar. Değişimi oldukça maliyetli bir işlemdir.
- EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızası: EGR valfinin tıkanması veya arıza yapması, motor performansında düşüşe, egzoz emisyonlarında artışa ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir.
- Enjektör sorunları: Enjektörlerin tıkanması veya arıza yapması, yakıt tüketimini artırır, motor performansını düşürür ve siyah duman atmasına sebep olabilir.
- Klima kompresörü arızası: Klima sisteminde sıkça karşılaşılan sorunlardan biri olan kompresör arızası, klimanın çalışmamasına veya yetersiz soğutma yapmasına yol açar.
- Vites kutusunda sorunlar: Vites geçişlerinde sertlik veya zorlama yaşanabilir. Bazı kullanıcılar, özellikle düşük devirlerde vites geçişlerinde sorunlardan şikayet etmektedir.
- Elektriksel arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel aksamlarla ilgili sorunlardan (örneğin, elektronik aksamda arıza veya gösterge panelinde hatalı gösterimler) şikayet etmektedir. Bu sorunların teşhisi ve onarımı genellikle zordur.
- Suspansiyon sisteminde sorunlar: Bazı kullanıcılar, özellikle bozuk yollarda sürüş esnasında ses ve titreşim şikayetlerinde bulunmuştur.
Bir cevap bırakın