Opel Insignia 1.6 CDTI EcoTEC Start&Stop Design Otomatik 136hp (2017 – 2020) Kronik arızaları ve kullanıcı yorumları
Soru
- DPF (Dizel Partikül Filtresi) tıkanması: Özellikle şehir içi kullanımda sıkça karşılaşılan bir problem. DPF’nin erken tıkanması, performans düşüklüğü, motor arıza ışığı ve yüksek onarım maliyetlerine yol açabilir. Regenerasyon işleminin yetersiz kalması da sık rastlanan bir durumdur.
- EGR (Eksoz Gazı Geri Dönüş) valfi arızası: EGR valfinin tıkanması veya arızalanması, motorun performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve motor arıza ışığına neden olabilir. Arızalı valfin değiştirilmesi gerekir.
- Turbo şarjör sorunları: Turbo şarjörün yağ kaçakları veya aşınması, performans düşüklüğü ve motor arıza ışığına yol açabilir. Ciddi hasarlara yol açmadan önce onarım veya değiştirme gereklidir.
- Vites geçiş sorunları (Otomatik Şanzıman): Özellikle soğuk havalarda veya düşük devirlerde vites geçişlerinde takılma veya sert geçişler yaşanabilir. Şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmesi, sorunun önlenmesine yardımcı olabilir, ancak ciddi arızalarda onarım veya değiştirme gerekebilir.
- Yakıt enjektörü sorunları: Yakıt enjektörlerinin tıkanması veya arızalanması, motorun çalışmasında düzensizlikler, performans düşüklüğü ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Arızalı enjektörlerin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Klima sistemi arızaları: Klima kompresörü, soğutucu gaz kaçakları veya elektronik kontrol ünitelerindeki arızalar, klima sisteminin çalışmasını engelleyebilir.
- Elektriksel arızalar: Bazı kullanıcılar, çeşitli elektriksel aksamlarla ilgili sorunlardan (örneğin, merkezi kilit sistemi, farlar, gösterge paneli) şikayet etmektedir. Bu sorunlar genellikle arızalı kablo demetleri veya kontrol üniteleriyle ilgilidir.
- Süspansiyon sorunları: Bazı araçlarda, özellikle bozuk yollarda sürüşlerde, süspansiyon sisteminde aşınma ve yıpranma belirtileri görülebilir. Sesler, sarsıntılar veya rahatsız edici sürüş deneyimi yaşanabilir.
Bir cevap bırakın